Sunday, May 24, 2020

ڪراچي ايئرپورٽ جي ويجهو رهائشي علائقي ۾ حادثي جي ڪري 97 ڄڻا مارجي ويا



پاڪستان انٽرنيشنل ايئر لائن (پي آءِ اي) جو مسافر جهاز ، جنهن ۾ 99 ماڻهو سوار هئا ، حادثي بعد جناح انٽرنيشنل ايئرپورٽ ويجھو ڪراچي جي ماڊل ڪالوني ۾ حادثو ٿيو.

سنڌ جي صحت عملدارن چيو آهي ته 97 ماڻهن جي فوت ٿيڻ جي تصديق ٿي چڪي آهي ، جڏهن ته ٻه حادثي ۾ محفوظ ٿي ويا.

جيڪو اسان هاڻي knowاڻون ٿا:

پائلٽ حادثي کان پهريان ئي هوائي ٽرئفڪ ڪنٽرول لمحن لاءِ فني خرابي جي ڳالهه ڪئي هئي
جهاز رن وي کان ڪجهه سو فوٽ پري ٿي حادثو ٿيو
ریسکيو جي ڪوشش جاري آهي. فوجي اهلڪار ۽ بچاءُ جا لاش ملبے وٽان واپس آڻڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن
ٻئي زنده حالت ۾ مستحڪم آهن
19 متاثرين جي سڃاڻپ ڪئي وئي آهي

پي آءِ اي ترجمان عبدالله حفيظ چيو ته اي 320 ايئر بس 91 مسافر ۽ 8 عملدارن کي پي ڪي 8303 تي لاهور کان ڪراچي وٺي رهي هئي. عيني شاهدن جو چوڻ آهي ته ايئر بيس اي 320 ايئرپورٽ ويجهو رهائشي علائقي ۾ حادثي کان اڳ ٻه يا ٽي دفعا اترڻ جي ڪوشش ڪندو نظر آيو.

رائٽرز جي مطابق ، ”هوائي جهاز پهريون ڀيرو موبائل ٽاور کي ماري ڇڏيو ۽ گهرن مٿان گرا.

سنڌ جي صحت واري وزير لاءِ ميڊيا ڪوآرڊينيٽر ميران يوسف ، ڊان ڊاٽ ڪام تي تصديق ڪئي ته ٻه مسافر بچيا هئا ۽ اسپتالن ۾ لاٿا ويا. هوءَ زنده بچندڙن کي زبير ۽ ظفر مسعود طور سڃاڻيندي ، جيڪا بئنڪ آف پنجاب جو صدر آهي.

”زبير کي 35 سيڪڙو جلن آهي ۽ سول اسپتال ڪراچي [ڊاڪٽر روٿ پفاؤ] ۾ علاج ڪيو پيو وڃي ، جڏهن ته مسعود کي چار فریکچر آهن ۽ دارال سهات اسپتال ۾ علاج ڪيو پيو وڃي ،“ يوسف چيو ، ٻنهي کي مستحڪم حالت ۾ چيو ويو آهي. ان کان علاوه ، هن چيو ته 19 متاثرين جي سڃاڻپ اڃا تائين ٿي چڪي آهي.

هڪ ٽيون ماڻهو ، جنهن کي اڳ ۾ ئي جهاز مان بچيل طور سڃاتو ويو هو ، بعد ۾ تصديق ڪئي وئي ته هو علائقي جو رهواسي هو جتي جهاز حادثو ٿيو. هوءَ 11 ماڻهن مان هئي ، جيڪي زخمي ٿي پيا جڏهن جهاز رهائشي علائقي تي حادثي جو شڪار ٿيو ، هن جي نتيجي ۾ ڪيترن ئي گهرن کي نقصان پهچايو.

يوسف جو چوڻ آهي ته زخمين ۾ اڪثريت عورتن جي آهي ، ڇاڪاڻ ته حادثي جو واقعو جمعي نماز جو وقت ٿي چڪو هو. هن وڌيڪ شامل ڪيو ته سڀئي زخمي رهائشي مستحڪم حالت ۾ آهن.

ڊائريڪٽر پروگرامنگ 24 نيوز عنصر نقوي به مسافرن ۾ شامل هو.

جهاز حادثي جي واقعي بابت يا مسافر جي تفصيل بابت پڇڻ لاءِ توهان 02199242284 ، 02199043766 ، 02199043833 تي رابطو ڪري سگهو ٿا.

فوٹیج ۾ متاثر ٿيل رهائشي علائقي ۾ حادثي جي ماڳ مان تماڪ جا showedهل ڏيکاريا ويا. ايمبولينس ۽ ریسکيو اهلڪار شهرين جي مدد لاءِ منظر تي پهچي ويا. عيني شاهدن ڊان نيوز ٽي وي کي ٻڌايو ته جهاز حادثي کان اڳ هوا ۾ باهه هئي.

ڊان. com پاران حاصل ڪيل حادثي واري جاءِ تان وڊيوز مليا آهن جن ۾ ملبے تلے دفن ٿيل لاشون ۽ شهرين ملبے سان ڀريل آهن ، جڏهن ته رينجرز ۽ سنڌ پوليس به امدادي ڪارروائي ڪئي.

هڪ ٻي وڊيو اڊيشي ڪارڪنن ۽ فائر فائائيندڙن کي ڏيکاري ٿو ته جهازن جي باقیات کي لڪائي ۽ زندگين کي ڳولي رهيا آهن.

حادثي کان ترت پوءِ صحت ۽ آبادڪاري ويلفيئر سنڌ جي وزير ڪراچي جي سمورن وڏن اسپتالن ۾ ايمرجنسي جو اعلان ڪيو.

جناح پوسٽ گريجوئيٽ ميڊيڪل سينٽر جي ٻاهران ميڊيا سان ڳالهائيندي سنڌ جي صحت واري وزير عذرا پيچوهو چيو ته اهلڪار هن وقت پنهنجي گهرڀاتين کي آگاھ ڪرڻ لاءِ فوت ٿيلن جي سڃاڻپ ڪرڻ جي تياري ۾ هئا.

'ٽيڪنيڪل مسئلو'
عيني شاهدن موجب ، جهاز رنڊي کان ڪجهه سو فوٽ پري مشڪل سان خراب ٿي ويو. اي پي رپورٽ ڪئي ، ايئر ٽرئفڪ ڪنٽرول سان گڏ پائلٽ جي آخري تبادلي جي نشريات ، ويب سائيٽ تي پوسٽ ڪيل ، اشارو ڪيو ته هو لينڊ ٿيڻ ۾ ناڪام ٿي چڪو هو ۽ هڪ ٻي ڪوشش ڪرڻ جي لاءِ گردش ڪري رهيو هو ، اي پي رپورٽ ڪيو.

”اسان سڌي رستي تي وڃي رهيا آهيون ، صاحب ـ اسان وڃائي ويٺا آهيون ،“ هڪ پائلٽ ٻڌندي ٻڌي سگهجي ٿو.

"بيلي تي پنهنجي ڪوشش جي تصديق ڪريو ،" هوائي ٽرئفڪ ڪنٽرولر چيو ، پيشي کي پيش ڪندي.

پي آءِ اي جو چيف ايگزيڪٽو آفيسر ايئر مارشل ارشد ملڪ ، جيڪو ڪراچي روانو ٿيو ، چيو ته پائلٽ ڪنٽرول روم کي ٻڌايو ته اتي هڪ فني مسئلو آهي ۽ هن زمين بدران ڀ goڻ جو فيصلو ڪيو آهي جيتوڻيڪ ٻه رن وي لينڊ ڪرڻ لاءِ تيار آهن.

"اسان جو عملو هنگامي لينڊنگ کي سنڀالڻ جي تربيت ڏني وئي آهي. منهنجا سڀ دعائون گهر وارن سان گڏ آهن. اسان شفاف طريقي سان toاڻ جي فراهمي جاري رکنداسين ،" ترجمان حفيظ چيو.

سرفراز احمد - حادثي واري هنڌ تي هڪ فائر فائٽر - اي ايف بي کي ايئر بيس اي 320 کي ٻڌايو ۽ جهاز اثر کي سخت نقصان پهچائي چڪو آهي ، هن وڌيڪ شامل ڪيو آهي ته بچاءُ وارن تباهه ٿيل جهازن مان چار لاش ڪ pulledيا آهن ، بشمول ڪجهه جيڪي اڃا تائين سيٽ بيلٽ پائي رهيا هئا.

سندس حصي جي لاءِ ، پاڪستان ايئر لائنز پائلٽس ايسوسي ايشن جي ترجمان طارق يحيٰ ، جيو نيوز سان ڳالهه ٻولهه ڪندي چيو ته جهاز پڇاڙيءَ ۾ گلندو رهيو. ”مواصلات اهو ظاهر ڪري ٿي ته جهاز جي آخر ۾ طاقت نه هئي ۽ هو گلائنگ ڪري رهيو هو ۽ ان کي رن وي تائين نه ٺاهي سگهيو ،“ يحيٰ چيو ، وڌيڪ چيو ته ان وٽ طاقت نه آهي جڏهن اهو 3،000 پير تي چڙهڻ لاءِ چيو ويو.

No comments:

Post a Comment